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Hurtigruten: Postschiffreisen in Norwegen

Besonders bekannt sind Hurtigruten für ihre klassische Postschiffroute von Bergen und Kirkenes und zurück, bei dieser Reise werden in 12 Tagen 34 Häfen angesteuert. Aber Hurtigruten stehen auch für Expeditionskreuzfahrten, insbesondere in (ant)arktische Gefilde.

Die Postschiffe der Hurtigruten - Tradition trifft Moderne

Die Schiffe der Hurtigruten sind etwas ganz Besonderes in der Kreuzfahrtbranche. Die kleinen, aber durchaus Hurtigruten Logoansehnlichen Schiffe, sind sogenannte Postschiffe, die die Städte an der norwegischen Atlantikküste bis hoch zum Nordkap verbinden. Aufgrund der geographischen Besonderheiten des skandinavischen Landes ist das Schiff auch im 21. Jahrhundert noch das schnellste und wetterunabhängigste Verkehrsmittel. Also werden die Schiffe von Hurtigruten nicht nur von Touristen sondern auch von Einheimischen rege genutzt.
Die Hurtigruten-Strecke gilt mittlerweile als bekannte Touristenattraktion und wird gerne und viel in Anspruch genommen. Die übersichtlichen Schiffe sind gemütlich und zweckmäßig eingerichtet, wobei die Reisenden aber keine modernen Luxusliner erwarten sollten.

Mit Hurtigruten erleben Sie Norwegen besonders intensiv

Mit ein Grund, warum sich Kreuzfahrten mit den Schiffen von Hurtigruten bei Norwegen-Reisenden besonderer Beliebtheit erfreuen, ist in den Routenplänen zu finden. So fahren die Postschiffe der Reederei innerhalb der meist einwöchigen Routen eine Vielzahl von Orten entlang der Norwegischen Küste an. Vielfach finden sich darunter malerische Fischerdörfer, die Sie sonst auf Nordland-Kreuzfahrten anderer Reedereien niemals finden werden. So ergibt sich für den Passagier ein besonders intensiver Einblick Norwegens, der weit über das hinaus geht, was Sie sonst von einer Kreuzfahrt erwarten würden.

Dank der durchgetakteten, festen Routen - ähnlich einer Bahnverbindung oder bei Linienflügen - ergibt sich Ihnen bei Schiffsreisen der Reederei Hurtigruten eine besondere terminliche Freiheit. Fast ganzjährig findet sich so eigentlich immer der passende Reisetermin.

Das Besondere hat seinen Preis

Ein Blick in die Preislisten des Kreuzfahrtveranstalters macht schnell deutlich, dass die Einmaligkeit des Reiseerlebnisses Hurtigruten seinen Preis hat. Für Kreuzfahrtgäste, die das Schiff eher als Reisemittel denn als schwimmendes Luxushotel sehen und eher auf interessante Routen und besondere Einblicke in die Raue Schönheit der norwegischen Küsten fokussiert sind, stellt diese Reederei mit ihren einmaligen Besonderheiten das Nonplusultra dar. Kreuzfahrteinsteigern, oder Kreuzfahrern die auch Wert auf ein gut ausgestattetes, vielseitiges Kreuzfahrtschiff legen, sollten sich vielleicht eher bei anderen Kreuzfahrtveranstaltern umsehen.

Die Schiffe von Hurtigruten

Finnmarken

Finnmarken

  • Baujahr: 2002
  • Passagiere: 628
zum Schiff
Fram

Fram

  • Baujahr: 2007
  • Passagiere: 280
zum Schiff
Kong Harald

Kong Harald

  • Baujahr: 1993
  • Passagiere: 474
zum Schiff
Lofoten

Lofoten

  • Baujahr: 1964
  • Passagiere: 153
zum Schiff
Midnatsol

Midnatsol

  • Baujahr: 2003
  • Passagiere: 638
zum Schiff
Nordkapp

Nordkapp

  • Baujahr: 1996
  • Passagiere: 458
zum Schiff
Nordlys

Nordlys

  • Baujahr: 1994
  • Passagiere: 469
zum Schiff
Nordnorge

Nordnorge

  • Baujahr: 1997
  • Passagiere: 451
zum Schiff
Nordstjernen

Nordstjernen

  • Baujahr: 1956
  • Passagiere: 168
zum Schiff
Polarlys

Polarlys

  • Baujahr: 1996
  • Passagiere: 473
zum Schiff
Richard With

Richard With

  • Baujahr: 1993
  • Passagiere: 464
zum Schiff
Trollfjord

Trollfjord

  • Baujahr: 2002
  • Passagiere: 8640
zum Schiff
Vesteralen

Vesteralen

  • Baujahr: 1983/Renoviert 1995
  • Passagiere: 510
zum Schiff
Spitsbergen

Spitsbergen

  • Baujahr: 2008, umgebaut 2016
  • Passagiere: 320
zum Schiff
Roald Amundsen

Roald Amundsen

  • Baujahr: 2018
zum Schiff
Fridtjof Nansen

Fridtjof Nansen

  • Baujahr: 2020
  • Passagiere: 530
zum Schiff
MS Maud

MS Maud

    zum Schiff

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